El comercio mundial se enfrenta a un nuevo reto en 2025 con la intensificación de la llamada "Guerra Comercial 2.0". Con Donald Trump Volver Para la presidencia de Estados Unidos, la administración ha impuesto una serie de aranceles a países como México, Canadá y China, generando incertidumbre en las cadenas de suministro globales y obligando a las empresas de logística de contenedores a replantear sus estrategias, según SEAL , Servicios especializados en aduanas y logística.
Aranceles impuesta por los Estados Unidos han obligado a las empresas a reconsiderar sus estrategias de abastecimiento y acceso al mercado. Según Christian Roeloffs, cofundador y CEO de Container xChange, "La guerra comercial se intensificará en 2025, creando grandes desafíos para las cadenas de suministro globales". La incertidumbre ha llevado a un aumento en "Carga frontal", es decir, el es decir, adelantar los envíos para evitar costes adicionales. A largo plazo, sin embargo, se espera que la demanda se contraiga debido al aumento de los precios de los productos y la reducción del gasto de los consumidores.
Alianzas estratégicas: la clave de la resiliencia
En respuesta, las empresas de logística de contenedores han comenzado a fortalecer sus alianzas estratégicas para mitigar riesgos y garantizar la estabilidad operativa. Según el informe, el 81% de estas empresas están construyendo nuevas alianzas fuera de las rutas tradicionales, aunque el 78% enfrenta dificultades para establecerlas debido a la inestabilidad geopolítica. Roeloffs destaca que: "Las asociaciones estratégicas en múltiples geografías son ahora fundamentales para que las empresas sigan siendo resilientes frente a las crecientes presiones comerciales, económicas y de la demanda", dijo SEAL, Servicios Especializados en Aduanas y Logística.
Los cambios en la política comercial han llevado a los importadores estadounidenses a diversificar sus fuentes de suministro. A medida que disminuye la dependencia de México y Canadá, los países de Asia (India, Vietnam, Tailandia, Malasia) y América del Sur están emergiendo como proveedores clave. "El cambio en las rutas comerciales podría crear nuevas oportunidades en regiones como Asia, América del Sur y Europa", explica Roeloffs.
Tendencias de precios y su impacto en la logística mundial
Durante la segunda mitad de 2024 y principios de 2025, los precios de los contenedores han tenido una tendencia al alza, especialmente en Asia. Vietnam, por ejemplo, experimentó un aumento del 82% en los precios de los contenedores en febrero de 2025 en comparación con el año anterior. Sin embargo, el xCPSI (Container Price Sentiment Index) sugiere una posible corrección del mercado debido al desequilibrio entre la oferta y la demanda.
La guerra comercial está generando una serie de efectos en la logística de contenedores:
- Plazos de entrega más largos: La diversificación de proveedores aumenta los tiempos de tránsito y los costos logísticos.
- Aumento de la volatilidad del mercado: Los costos fluctuantes y la inestabilidad geopolítica dificultan la planificación a largo plazo.
- Desequilibrios de contenedores: Algunas regiones pueden enfrentar escasez de contenedores, mientras que otras tendrán un excedente de buques vacíos.
Roeloffs advierte: "Las líneas navieras pueden reducir la capacidad o introducir recargos para compensar el aumento de los costos, lo que pone en peligro aún más la estabilidad de la cadena de suministro".
Estrategias para empresas de logística de contenedores
Para hacer frente a estos desafíos, las empresas deben adoptar estrategias proactivas:
- Prioriza la flexibilidad para adaptarse rápidamente a los cambios en el comercio mundial.
- Diversifique sus estrategias de abastecimiento explorando proveedores alternativos.
- Construir alianzas estratégicas en todas las geografías para mitigar los riesgos.
- Monitoree constantemente las políticas comerciales y las tendencias del mercado para tomar decisiones informadas.
2025 se perfila como un año desafiante para la logística de contenedores, marcado por la volatilidad del comercio y la necesidad de adaptabilidad. La clave de la resiliencia será la colaboración entre las empresas, la diversificación de rutas y la capacidad de responder a los cambios en la política comercial mundial. En este nuevo escenario, las alianzas estratégicas no son una opción, sino una necesidad imperativa para la supervivencia y el crecimiento del sector, según SEAL, Servicios Especializados en Aduanas y Logística.