La compañía utilizará el dinero para expandir su flota de bandera estadounidense y su capacidad logística en un momento en que el presidente Donald Trump está impulsando la expansión marítima.
- CMA CGM Group está invirtiendo $ 20 mil millones durante los próximos cuatro años para expandir sus operaciones marítimas, de almacenamiento y de carga aérea en los EE. UU., según un comunicado de prensa del 6 de marzo.
- Los fondos permitirán a la compañía naviera triplicar sus buques de bandera estadounidense y ayudar a digitalizar y aumentar la conectividad en los puertos de todo el país, incluidos Nueva York, Los Ángeles, Miami, Houston y Dutch Harbor, Alaska.
- La compañía naviera también utilizará la inversión para construir almacenes nuevos o ampliados y plataformas logísticas automotrices en todo el país, y reforzará su centro de carga aérea en Chicago (ORD).
En números
- 20 mil millones de dólares
La inversión de CMA CGM en los próximos cuatro años
- 400
El número de almacenes nuevos o ampliados en los EE. UU.
- 30
El número total de buques con pabellón de EE. UU. planificados
- 10,000
El número de empleos recién creados en EE. UU.
Fuente: CMA CGM
Las inversiones planificadas de CMA CGM se producen en un momento en que la compañía se esfuerza por establecerse como uno de los principales proveedores de servicios logísticos en los EE. UU. y en todo el mundo.
Durante la última década, la compañía ha expandido su presencia en la industria marítima, incluso a través de adquisiciones de terminales y líneas navieras estadounidenses, como la marca American Presidents Line, y ha diversificado sus operaciones a otros sectores logísticos, como la carga aérea. Ahora, la compañía está redoblando la apuesta con una inversión multimillonaria en Estados Unidos.
La inversión de CMA CGM incluirá 8.000 millones de dólares para portacontenedores, 7.000 millones de dólares para logística, 4.000 millones de dólares para puertos y 1.000 millones de dólares para carga aérea, dijo el CEO Rodolphe Saadé a The Wall Street Journal.
Las inversiones tienen como objetivo "garantizar la seguridad y confiabilidad de la cadena de suministro nacional, al tiempo que avanzan el liderazgo de EE. UU. en logística", según el comunicado de prensa.
Como parte de este esfuerzo, CMA CGM también abrirá un centro de investigación y desarrollo logístico en Boston para centrarse en la robótica avanzada y la automatización. La medida se suma a las recientes inversiones de CMA CGM en tecnología, que incluyen un acuerdo con Google para implementar inteligencia artificial dentro de sus operaciones.
CMA CGM también se centra en aumentar su huella de almacén a 400 instalaciones, dijo Saadé a Les Echos. En la actualidad, la compañía opera un total de 200 almacenes a través de su filial CEVA Logistics.
CMA CGM anunció las inversiones en una reunión en la Oficina Oval con el presidente Donald Trump. Las inversiones se producen en un momento en que Estados Unidos pretende revivir la industria de construcción naval del país y remodelar su posición en las cadenas de suministro mundiales. La administración Trump ha anunciado otras propuestas en línea con esos objetivos en los últimos meses, incluida una propuesta para gravar a los operadores de buques con sede en China y a los buques que hacen escala en Estados Unidos.
Durante la reunión en el Despacho Oval, Saadé dijo que el objetivo de la compañía es aumentar su flota de buques con bandera estadounidense de 10 a 30, muy probablemente con más por venir. Saadé le dijo a The Wall Street Journal que lo más probable es que los nuevos barcos provengan de astilleros en Corea del Sur, y que la compañía todavía está contemplando el tamaño de los barcos y los plazos de construcción.
Por el lado de la carga aérea, CMA CGM planea desplegar cinco nuevos cargueros Boeing 777 en el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago (ORD).
La flota actual de cargueros de CMA CGM consta de un avión A330 y tres B777, según el sitio web de CMA CGM Air Cargo. La aerolínea opera actualmente un vuelo que conecta ORD con Incheon, Corea del Sur (ICN); Hong Kong (HKG); y Anchorage, Alaska (ANC).